阿波羅11號登月過程

航向未知的目的地，總是令人興奮。就像哥倫布發現新大陸、阿蒙森抵達南極點那般。然而，每趟偉大的旅程，勢必有著跌宕起伏的過程做為點綴。做為人類迄今為止踏上過最遠的土地，第一次登陸月球的過程也有著許多驚險的一面。

阿波羅11號任務歷程[1]

農神五號發射前，遇到了燃料洩漏的問題，但並未延誤發射時間。抵達環繞月球的軌道後，就在從月球背後繞出的時候，追蹤數據顯示指揮艙偏離軌道，導致地面控制中心失去了與登月小艇的聯繫，也無法將它安全地降落在月球上。太空人嘗試與登月小艇搭建新的通訊線路，但就在降落前5分鐘，重新搭建的線路突然又失去了所有的數據，因此留守指揮艙的柯林斯只好依據過時數據，通知登月小艇上的太空人可以登月。

乘載阿波羅11號的農神五號火箭發射[2]

阿波羅11號指揮艙[3]

阿波羅11號任務中留守指揮艙的太空人 – 柯林斯[4]

隨著登月小艇逐漸向月球表面靠近，著陸雷達啟動以避免和月球表面相撞。就在這時，電腦突然當機並不斷顯示錯誤代碼。無論怎麼調整，電腦都不斷發出「錯誤代碼1202」的警報，不僅是無法登陸月球，更可能帶來難以預測的後果。經過測試，發現著陸雷達提供的信息超過了電腦的承載量。這一意外嚇出登月小艇裡的太空人一身冷汗，幸好問題最終獲得解決。此時，下降引擎的燃料又出現了嚴重不足。雪上加霜的是，雖然太空人能透過舷窗看到預設的著陸點，自動駕駛系統卻把登月小艇帶到了一個巨大的環形山，山坡陡峭還布滿巨石。阿姆斯壯當機立斷地關閉了自動駕駛系統，控制登月小艇到一處比較安全的地點登陸，順利降落時登月艙僅剩5秒鐘的燃料，可謂千鈞一髮。

準備著陸的登月小艇[5]

鷹號登陸小艇著陸點 – 寧靜海[6]

隨著無線電中傳來的「休士頓，這裡是寧靜海基地。『鷹』著陸成功。」，飛行控制中心頓時爆發出一陣熱烈的歡呼聲。但是，登月小艇內的太空人卻差點無法打開艙門，最後艾德林扳回艙門平衡壓力，才得以打開艙門。完成月球表面任務返回小艇時，艾德林的背包意外損壞了解除主引擎保險的開關，幸運的是，用一個太空筆就可以打開這個開關，如果不是這樣，太空人們就得重新設置電路以點燃引擎，而重新點燃引擎只有50%的成功率。如果失敗，太空人將永遠留在月球上。甚至，尼克森總統準備了一份名為「月球災難」的電視演說稿，以備太空人被困在月球上無法返回時使用。