阿波羅-聯盟測試計畫

阿波羅-聯盟測試計畫

阿波羅計畫是開始於一場災難，結束於創下多項登月紀錄的數次任務。那麼，計劃結束之後，剩下的物資應該如何處理呢?NASA將其應用到了一項象徵太空競賽結束的計劃，就是美國、蘇聯聯合的阿波羅-聯盟測試計劃。

阿波羅太空船與聯盟號太空船即將接合的想像圖[1]

阿波羅-聯盟測試計劃是歷史上第一次由2個國家合作，而且還是由美國和蘇聯2個超級大國執行的載人太空任務。由於使用阿波羅計劃剩餘的農神IB號運載火箭以及指令/服務艙，可說是阿波羅計劃的延續，也是歷史上耗費資金最少的太空任務。這次任務使NASA得以在阿波羅計劃和天空實驗室計劃結束後，太空梭計畫開始前繼續執行載人太空任務。測試計劃中，美國的阿波羅太空船和蘇聯的聯盟號太空船需在地球軌道對接，而不同國家飛行器的艙門直徑及對接方式不同，在不進行硬體調整的前提下是否能順利對接？這是關乎未來太空探索是否能夠國際合作的重大問題。兩國政府高度重視這次空前任務，因為它不僅具有科學價值，附帶的政治利益也頗為可觀。

農神IB號運載火箭[2]

聯盟號太空船[3]

美蘇雙方簽暑合作同意書[4]

1975年7月15日，聯盟號太空船和阿波羅太空船同時於在蘇聯拜科努爾太空中心和甘迺迪太空中心成功發射，並於7月17日成功對接。2位指令長在聯盟號的艙門處，完成不同國家的太空人在太空的首次握手。兩艘太空船連接的44小時中，3位美國太空人和2位蘇聯太空人交換了國旗、禮物與簽名，並參觀對方的太空船、合作進行科學實驗、一起進餐以及使用對方的語言。兩艘太空飛行器還曾暫時分離，互換了位置並再次對接。聯盟號在太空停留了5天，阿波羅則停留了9天，蘇聯的兩位太空人還進行了地球觀察實驗。整個任務中唯一嚴重的問題發生在阿波羅太空船準備返回大氣層時，反應控制系統由於疏忽在降落時沒有被關閉，使沒有燃燒的推進器燃料在調整太空船艙壓時被吸入，使太空艙裡帶有有毒氣體，幸運的是3位太空人沒有出現嚴重的問題。

執行阿波羅-聯盟測試計劃的組員[5]

美蘇太空人於接合後參觀太空船[6]

美蘇太空人共同執行任務[7]

美蘇太空人交換紀念品[8]

展出的阿波羅-聯盟測試計劃模型[9]

阿波羅-聯盟測試計劃是美蘇第一次在太空探索進行合作，也成功促成後續的「太空梭-和平號」計劃、「國際空間站」等眾多國際合作項目。阿波羅-聯盟測試計劃也是阿波羅太空船的最後一次飛行任務，最初為了領先對手登陸月球而打造，最後一趟旅程卻見證鐵幕兩端互為競爭對手的太空人完成了人類史上最重要的一次握手，也算是在太空探索史留下了值得大書特書的一頁。

文章參考來源：
1. 回顧歷史：美蘇六大太空飛行器首次交會對接的那些事！(檢索日期2019/09/14)
https://read01.com/DG0La4M.html#.XXvECC4zbIU
2. Apollo–Soyuz Test Project (檢索日期2019/09/14)
https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo%E2%80%93Soyuz_Test_Project
3. 藍色星球的和解：阿波羅-聯盟測試計劃(檢索日期2019/09/14)
https://www.getit01.com/p2018012923357295/
4. Apollo-Soyuz Test Project: Russians, Americans Meet in Space (檢索日期2019/09/14)
https://www.space.com/20833-apollo-soyuz.html
5. THE APOLLO-SOYUZ TEST PROJECT: IDEAL SCIENCE DIPLOMACY (檢索日期2019/09/14)
https://www.uscpublicdiplomacy.org/blog/apollo-soyuz-test-project-ideal-science-diplomacy
6. Maybe It’s Time for the Apollo-Soyuz Test Project to Have Its Moment Again (檢索日期2019/09/14)